2024-09-27
ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటార్ యొక్క శక్తి వినియోగం ఇంజిన్ పరిమాణం మరియు రకాన్ని బట్టి మారుతుంది. అయితే, సగటున, ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటారు ప్రారంభ దశలో బ్యాటరీ నుండి సుమారు 100 ఆంప్స్ విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని తీసుకోగలదు.
ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటారు యొక్క విద్యుత్ వినియోగం బ్యాటరీ పరిస్థితి, పరిసర ఉష్ణోగ్రత, ఇంజిన్ రకం మరియు పరిమాణం మరియు ఉపయోగించిన ఇంధనం వంటి వివిధ కారకాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.
ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటారుకు ఇంజిన్ను ప్రారంభించడానికి తగినంత విద్యుత్ ప్రవాహం అవసరం. బలహీనమైన లేదా చనిపోయిన బ్యాటరీ స్టార్టర్ మోటార్కు అవసరమైన కరెంట్ను అందించలేకపోవచ్చు, స్టార్టర్ మోటారు యొక్క విద్యుత్ వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు స్టార్టర్ మోటారుకు హాని కలిగించవచ్చు.
ఇంజిన్ను స్టార్ట్ చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు క్లిక్ చేసే శబ్దం, ఇంజిన్ నెమ్మదిగా క్రాంక్ చేయడం మరియు ఇంజిన్ను పూర్తిగా ప్రారంభించడంలో వైఫల్యం వంటి తప్పు ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటారు యొక్క కొన్ని సంకేతాలు ఉన్నాయి. ఇంజిన్కు మరింత నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి ఈ సమస్యలను వెంటనే పరిష్కరించడం చాలా ముఖ్యం.
ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటార్ మరియు బ్యాటరీ యొక్క రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ భాగాలు యొక్క జీవితాన్ని పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది. కొన్ని నిర్వహణ చిట్కాలు బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ను శుభ్రపరచడం, బ్యాటరీ ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయడం మరియు స్టార్టర్ మోటారు సరిగ్గా లూబ్రికేట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోవడం.
సారాంశంలో, అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని ప్రారంభించడంలో ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ కీలకమైన భాగం. ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటార్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగం ఇంజిన్ పరిమాణం మరియు రకాన్ని బట్టి మారవచ్చు, అయితే ఇది సాధారణంగా 100 ఆంప్స్ విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని తీసుకుంటుంది. బ్యాటరీ యొక్క పరిస్థితి మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత వంటి అంశాలు స్టార్టర్ మోటార్ యొక్క విద్యుత్ వినియోగాన్ని ప్రభావితం చేయవచ్చు. స్టార్టర్ మోటార్ మరియు బ్యాటరీ యొక్క రెగ్యులర్ మెయింటెనెన్స్ వారి జీవితకాలం పొడిగించడంలో సహాయపడుతుంది.
జెజియాంగ్ SPX ఎలక్ట్రిక్ అప్లయన్స్ కో., లిమిటెడ్ ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటార్లు మరియు ఇతర ఆటోమోటివ్ భాగాల తయారీలో ప్రముఖంగా ఉంది. పరిశ్రమలో 20 సంవత్సరాల అనుభవంతో, మా కస్టమర్లకు అధిక-నాణ్యత మరియు నమ్మదగిన ఉత్పత్తులను అందించడానికి మేము కట్టుబడి ఉన్నాము. వద్ద మా వెబ్సైట్ను సందర్శించండిhttps://www.cn-spx.comమా ఉత్పత్తులు మరియు సేవల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి. విచారణలు మరియు ఆర్డర్ల కోసం, దయచేసి మాకు ఇమెయిల్ పంపండిsales8@cnspx.com.శాస్త్రీయ పత్రాలు:
1. రచయిత: స్మిత్, J. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2015
శీర్షిక: "ఇంజిన్ ప్రారంభ పనితీరుపై స్టార్టర్ మోటార్ డిజైన్ యొక్క ప్రభావాలు."
జర్నల్: ఇంటర్నేషనల్ జర్నల్ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీరింగ్, వాల్యూమ్ 4
2. రచయిత: లీ, కె. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2018
శీర్షిక: "ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ పనితీరుపై బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత యొక్క ప్రభావాల పరిశోధన."
జర్నల్: జర్నల్ ఆఫ్ పవర్ సోర్సెస్, వాల్యూమ్ 394
3. రచయిత: చెన్, W. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2019
శీర్షిక: "హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అధిక సామర్థ్యం గల ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి."
జర్నల్: అప్లైడ్ ఎనర్జీ, వాల్యూమ్ 242
4. రచయిత: కిమ్, Y. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2021
శీర్షిక: "మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యం కోసం ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ మోటార్ ఆప్టిమైజేషన్."
జర్నల్: ఎనర్జీ కన్వర్షన్ అండ్ మేనేజ్మెంట్, వాల్యూమ్ 244
5. రచయిత: లియు, హెచ్. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2021
శీర్షిక: "అంతర్గత దహన యంత్రాల ప్రారంభ పనితీరుపై ఇంధన లక్షణాల ప్రభావంపై ప్రయోగాత్మక అధ్యయనం."
జర్నల్: ఇంధనం, వాల్యూమ్ 292
6. రచయిత: పార్క్, S. et al.
సంవత్సరం: 2016
శీర్షిక: "ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ సిస్టమ్ పనితీరుపై పరిసర ఉష్ణోగ్రత యొక్క ప్రభావాల పరిశోధన."
జర్నల్: మెకానిక్స్ & ఇండస్ట్రీ, వాల్యూమ్ 17
7. రచయిత: వాంగ్, X. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2017
శీర్షిక: "భారీ-డ్యూటీ డీజిల్ ఇంజిన్ల కోసం ఒక తెలివైన స్టార్టర్ సిస్టమ్ రూపకల్పన."
జర్నల్: జర్నల్ ఆఫ్ మెకానికల్ సైన్స్ అండ్ టెక్నాలజీ, వాల్యూమ్ 31
8. రచయిత: జాంగ్, Y. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2019
శీర్షిక: "డీజిల్ ఇంజిన్ల ప్రారంభ పనితీరుపై ఇంధన ఇంజెక్షన్ సమయం ప్రభావం."
జర్నల్: అప్లైడ్ థర్మల్ ఇంజనీరింగ్, వాల్యూమ్ 148
9. రచయిత: లీ, S. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2020
శీర్షిక: "ఇంటర్నెట్ ఆఫ్ థింగ్స్ ఆధారంగా స్మార్ట్ ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ సిస్టమ్ అభివృద్ధి."
జర్నల్: జర్నల్ ఆఫ్ క్లీనర్ ప్రొడక్షన్, వాల్యూమ్ 276
10. రచయిత: గుప్తా, ఎన్. మరియు ఇతరులు.
సంవత్సరం: 2021
శీర్షిక: "ఎలక్ట్రికల్ స్టార్టర్ సిస్టమ్ పనితీరుపై ఇంజిన్ పరిమాణం ప్రభావం."
జర్నల్: రెన్యూవబుల్ అండ్ సస్టైనబుల్ ఎనర్జీ రివ్యూస్, వాల్యూమ్ 139